上海凈覽暖通工程設備有限公司是一家專業(yè)從事上海廚房排油煙,上海廠房車間通風降溫,上海廠房車間除塵通風工程,上海油煙凈化工程,上海白鐵通風工程,上海廚房管道排油煙工程,上海廠房除塵通風工程等業(yè)務領域,主要服務區(qū)域有崇明區(qū),奉賢區(qū),青浦區(qū),松江區(qū),金山區(qū),嘉定區(qū),寶山區(qū),閔行區(qū)等上海市附近區(qū)域,我們有著豐富資源和眾多成功建設案例。歡迎廣大朋友來電咨詢!
上海凈覽暖通工程設備有限公司——上海白鐵通風工程,上海廠房通風工程。
天氣熱了,用戶都靠考慮,在悶熱的夏季,絕大多數(shù)工廠都熱,溫度高達42度左右,甚至更高。究其原因主要是本身就是高溫的夏季,室外太陽猛烈,直接照射下來導致車間里面自然高溫;車間里面有高溫發(fā)熱的機器設備,比如機器的電機發(fā)熱等,讓本來就熱的車間更加悶熱;車間的廠房結(jié)構通風設計不合理問題,會導致車間里面空氣不流通,大量熱氣聚集在車間里面。廠房通風廠家告訴您,廠房降溫、車間降溫、通風降溫的方式可分為自然方式通風降溫和機械設備通風降溫兩種:一、自然方式車間通風降溫:自然方式通風降溫指的是不借助任何設備、工具,簡單的物理原理進行車間通風降溫,比如我們常見的在設計建造廠房時安裝窗戶和門,鋼結(jié)構廠房在建造時做的氣樓,風道以及樓頂做的隔熱處理等等。
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對于鋼結(jié)構廠房,常見的是屋頂風機加氣樓進行自然通風降溫,如下圖。但武漢風百順公司在多年的施工過程中,發(fā)現(xiàn)一些廠房并不能達到很好的通風降溫效果。所以,我們善意提醒:欲做鋼結(jié)構廠房的客戶,在設計廠房結(jié)構時就應該考慮主動的廠房通風降溫的問題。以免在使用過程中被動安裝廠房通風設備。并可避免造成對廠房設施破壞大、通風效果不理想、無法安裝等不良后果。
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廠房降溫,車間降溫原理:
一、換氣降溫:由于陽光照射、機器設備發(fā)熱等產(chǎn)生的積溫,室外37度,很多車間內(nèi)溫度高達40度以上,安裝負壓排風扇后能將
車間內(nèi)熱空氣迅速排出室外,使車間內(nèi)溫度略低于室外溫度??諝饬鲃蛹铀俸挂赫舭l(fā)而吸收人體 熱量,從而讓人體感覺涼爽,和自然風一樣涼爽。
二、水簾降溫:空氣經(jīng)過水簾,室外37度熱空氣降低為27度的冷空氣,27度的冷空氣在車間內(nèi)流動,給人十分涼爽的感覺。水的汽化熱為40.8千焦/摩爾,相當于2260千焦/千克。1千卡=4.18千焦,所以1千克水的汽化熱為540.67千卡。1克水的汽化熱為
540.67卡。每蒸發(fā)1克水,可以帶收540.67卡熱量.所以水是清潔,優(yōu)良的降溫媒質(zhì)。
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廠房車間通風氣樓施工質(zhì)量控制1.板材安裝嚴格按照圖紙和安裝要求進行施工安裝。
2.在施工中不得隨意修改、變更設計圖紙,如需變更須經(jīng)各 方同意方可實行。
3.板材驗收標準及范圍按照國家相應規(guī)范要求。
4.采用三級質(zhì)量保證體系,對產(chǎn)品進行監(jiān)督檢查,即施工自檢、項目部評定、公司質(zhì)檢部門按時抽檢。
5.具體檢查項目由以下39項,每項檢查責任落實到人。
1)是否在卸貨時已對照材料單核定材料。
2)是否小心卸貨并無卸貨損壞。
3)是否在卸貨時已考慮把二次倒運量減至很小。
4)是否使用壘木。
5)是否所有工人已被指導不要在場地上板料上行走。
6)所有的結(jié)構開洞是否尺寸正確,四方,垂直和牢固
7)所有的屋檁是否直,安裝確實,位置正確。
8)所有的骨架是否直,確定拉桿正確安裝防止檁條下垂。
9)是否所有構件的底層涂料清潔和沒有腳印。
10)是否細心檢核了板的凈鋪距離,特別是在軸線處。
11)是否墻板的安裝方向有利觀看。
12)是否墻板整齊地裝在周邊的臺度角鋼上。
13)是否每天清除屋面板上的鉆孔碎屑以防止銹蝕和劃傷。
食品廠排煙
注塑車間降溫通風要怎么做?這個問題可把許多的企業(yè)給難住了,注塑車間想要降溫通風非常難,因為夏天的時候,車間本來就會非常的炎熱,在加上注塑機在工作的時候,會散發(fā)出大量的熱量,這樣會導致車間的溫度急劇升高。而且在工作的時候還會散發(fā)出異味,這樣就增加了注塑車間降溫通風的難度。
標準長度的通風管道,可按標準寬度的鋼板卷材在自動生產(chǎn)線上加工生產(chǎn)。非標準長度的通風管道作為配件,因為它們不可能用標準卷材制作。螺旋風管可做成任意長度。橢圓風管的標準長度則取決于加工廠的標準。螺旋圓風管,圓形風管風速可以化,根據(jù)美國采暖制冷與空調(diào)工程師協(xié)會實驗,一個中型變風量空調(diào)系統(tǒng),其風速可達21m/s,而一個大型變風量調(diào)節(jié)系統(tǒng),其風速則可高達32m/S。
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